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  该工作报告称,长春市政府责成公安、市场监督、交通等部门成立联合执法队伍,先后5次对长春市各大医院周边停靠的医疗救护和患者转运车辆进行了集中排查。执法过程暴露的困难包括:首先,由于法律法规不完善,卫生健康行政部门没有法律依据对从事医疗救护和患者转运的社会车辆进行审批和监管。其次,黑救护车辆主要面向一些文化程度较低的人群,他们辨识度不高,理解程度有限,有时还会出现情绪激动,阻碍执法的现象,客观上增加了执法难度。  人口规模,是一个城市综合实力的重要体现。

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  前述长春市卫健委的文件称,此前,联合执法队伍先后两次约谈市区内从事患者转运业务公司的法人,对运营过程中的管理红线进一步明晰,并要求各医疗机构不准许黑救护车辆进入医院,不得提供停靠场所。近期,长春市卫健委将联合相关部门对黑救护进行新一轮的打击行动,一经查实,将依法依规严肃处理。同时,要求各级各类医疗机构加强日常巡查,严禁黑救护进入。长春市卫健委设立投诉举报电话(0431)84692010,对群众举报的线索将进行调查取证。

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  武汉、临沂、石家庄等几座城市虽然总人口破千万,但实际上城镇化率并不高。例如,武汉全市下辖13个市辖区,包含了大片农村。石家庄一共8区13县(市),大量人口分布在辖下县市。临沂和南阳更是如此,城镇化率分别为57.4%和46.23%,甚至低于全国59.58%的平均水平。这些城市距离成为真正的大城市、超大城市还有较长的路。

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